Birdwatch Archive

Birdwatch Note Rating

2024-03-08 21:24:48 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: D50B275576C78DB89F3E7ECCD329262FEB2E6E607BD7DE974E0367E5D438DD58
Participant Details

Original Note:

Miasto nie przeprowadziło analiz dotyczących funkcjonowania M4 bez M3, ani nie rozważało innej trasy dla M3 niż Metro Stadion - Gocław. Prognozy wskazują, że po zbudowaniu pięciu linii metra, ruch na M3 będzie najmniejszy ze wszystkich linii. https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/studium-sieci-metra-ostateczny-wariant-z-szesciu-slabe-prognozy-m3-pytania-o-przesiadki-79890.html https://transport-publiczny.bm5.pl/wiadomosci/jaki-jest-problem-z-iii-linia-metra-68010.html https://warszawa.naszemiasto.pl/metro-w-warszawie-eksperci-o-planie-zaprezentowanym-przez/ar/c3-9228849

All Note Details

Original Tweet

All Information

  • noteId - 1766210330026181002
  • participantId -
  • raterParticipantId - D50B275576C78DB89F3E7ECCD329262FEB2E6E607BD7DE974E0367E5D438DD58
  • createdAtMillis - 1709933088843
  • version - 2
  • agree - 0
  • disagree - 0
  • helpful - 0
  • notHelpful - 0
  • helpfulnessLevel - HELPFUL
  • helpfulOther - 0
  • helpfulInformative - 0
  • helpfulClear - 1
  • helpfulEmpathetic - 0
  • helpfulGoodSources - 1
  • helpfulUniqueContext - 0
  • helpfulAddressesClaim - 1
  • helpfulImportantContext - 1
  • helpfulUnbiasedLanguage - 1
  • notHelpfulOther - 0
  • notHelpfulIncorrect - 0
  • notHelpfulSourcesMissingOrUnreliable - 0
  • notHelpfulOpinionSpeculationOrBias - 0
  • notHelpfulMissingKeyPoints - 0
  • notHelpfulOutdated - 0
  • notHelpfulHardToUnderstand - 0
  • notHelpfulArgumentativeOrBiased - 0
  • notHelpfulOffTopic - 0
  • notHelpfulSpamHarassmentOrAbuse - 0
  • notHelpfulIrrelevantSources - 0
  • notHelpfulOpinionSpeculation - 0
  • notHelpfulNoteNotNeeded - 0
  • ratingsId - 1766210330026181002D50B275576C78DB89F3E7ECCD329262FEB2E6E607BD7DE974E0367E5D438DD58