Birdwatch Archive

Birdwatch Note Rating

2023-12-19 22:57:04 UTC - SOMEWHAT_HELPFUL

Rated by Participant: E7DB75DF12D1E9A0EC2DDE59F66E09812D2DD61F0C1ECE40E5CC44362F7EC018
Participant Details

Original Note:

自転車も安全のために減速・停止をすれば防げる事故だということや、身を守るためには優先でも譲ることも考えるべきではある。 ただし法的には、直進自転車と左折自動車の事故であり、自動車は車間が十分でなければ自転車を先に通してから左折、もしくは車間が十分であれば予め道路左端に寄せておき自転車が余裕を持って右を通れるようにする必要がある。また、自動車が歩道に進入する前の一旦停止を怠っている点も問題である。 自転車が規制速度を超えた速度で進行していた場合は問題だが、動画からは確認できないので触れない。 https://www.police.pref.fukuoka.jp/data/open/cnt/3/13095/1/mangamanabi1pdf.pdf?20220816113914 https://www.daylight-law.jp/accident/qa/qa123/

All Note Details

Original Tweet

All Information

  • noteId - 1737015866469077188
  • participantId -
  • raterParticipantId - E7DB75DF12D1E9A0EC2DDE59F66E09812D2DD61F0C1ECE40E5CC44362F7EC018
  • createdAtMillis - 1703026624433
  • version - 2
  • agree - 0
  • disagree - 0
  • helpful - 0
  • notHelpful - 0
  • helpfulnessLevel - SOMEWHAT_HELPFUL
  • helpfulOther - 0
  • helpfulInformative - 0
  • helpfulClear - 0
  • helpfulEmpathetic - 0
  • helpfulGoodSources - 0
  • helpfulUniqueContext - 0
  • helpfulAddressesClaim - 1
  • helpfulImportantContext - 1
  • helpfulUnbiasedLanguage - 1
  • notHelpfulOther - 0
  • notHelpfulIncorrect - 0
  • notHelpfulSourcesMissingOrUnreliable - 0
  • notHelpfulOpinionSpeculationOrBias - 0
  • notHelpfulMissingKeyPoints - 0
  • notHelpfulOutdated - 0
  • notHelpfulHardToUnderstand - 0
  • notHelpfulArgumentativeOrBiased - 0
  • notHelpfulOffTopic - 0
  • notHelpfulSpamHarassmentOrAbuse - 0
  • notHelpfulIrrelevantSources - 0
  • notHelpfulOpinionSpeculation - 0
  • notHelpfulNoteNotNeeded - 0
  • ratingsId - 1737015866469077188E7DB75DF12D1E9A0EC2DDE59F66E09812D2DD61F0C1ECE40E5CC44362F7EC018