Birdwatch Archive

Birdwatch Note Rating

2023-08-24 21:22:13 UTC - NOT_HELPFUL

Rated by Participant: E8A29C7753E6AE902E0DE1EF2DCFEFD76B22DA67DA3C1D328CA68AF167957E8B
Participant Details

Original Note:

埋立地が軟弱地盤なのは土木工学の常識で、関西空港、中部、羽田、韓国の仁川空港も埋立地です。 また夢洲の隣の南港も軟弱地盤ですが、40年前から高層団地や商業施設、ホテル、超高層の大阪府咲洲庁舎があり、G20サミットや、展示会、コミケやライブなど数多く開催しています。 関西空港は1994年開港から現在まで平均沈下量は3.73m 参照:関西国際空港 http://www.kansai-airports.co.jp/efforts/our-tech/kix/sink/sink3.html 경기일보(京畿日報)「仁川空港の地盤沈下 問題ない」(2001) https://www.kyeonggi.com/articleAmp/200109100072130 国土交通省「超軟弱地盤上の空港建設における地盤改良」 https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/haneda/haneda/01-gaiyou/okiten/gijutsu.html G20大阪サミット会場インテックス大阪(南港) https://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/g20/osaka19/jp/summit/osaka/ 大阪府咲洲庁舎(南港) https://www.pref.osaka.lg.jp/koho/location/location16.html

All Note Details

Original Tweet

All Information

  • noteId - 1692916658262904889
  • participantId -
  • raterParticipantId - E8A29C7753E6AE902E0DE1EF2DCFEFD76B22DA67DA3C1D328CA68AF167957E8B
  • createdAtMillis - 1692912133489
  • version - 2
  • agree - 0
  • disagree - 0
  • helpful - 0
  • notHelpful - 0
  • helpfulnessLevel - NOT_HELPFUL
  • helpfulOther - 0
  • helpfulInformative - 0
  • helpfulClear - 0
  • helpfulEmpathetic - 0
  • helpfulGoodSources - 0
  • helpfulUniqueContext - 0
  • helpfulAddressesClaim - 0
  • helpfulImportantContext - 0
  • helpfulUnbiasedLanguage - 0
  • notHelpfulOther - 1
  • notHelpfulIncorrect - 1
  • notHelpfulSourcesMissingOrUnreliable - 0
  • notHelpfulOpinionSpeculationOrBias - 0
  • notHelpfulMissingKeyPoints - 1
  • notHelpfulOutdated - 0
  • notHelpfulHardToUnderstand - 0
  • notHelpfulArgumentativeOrBiased - 0
  • notHelpfulOffTopic - 0
  • notHelpfulSpamHarassmentOrAbuse - 1
  • notHelpfulIrrelevantSources - 1
  • notHelpfulOpinionSpeculation - 1
  • notHelpfulNoteNotNeeded - 1
  • ratingsId - 1692916658262904889E8A29C7753E6AE902E0DE1EF2DCFEFD76B22DA67DA3C1D328CA68AF167957E8B