Birdwatch Note Rating
2023-07-27 07:27:42 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: E6296BE883270C6D864B3B38572C90E84DA18A0359A504DC08E45F0B368AD747
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Original Note:
Wasserstoff als Energieträger ist für den Individualverkehr aus ökonomischer und ökologischer Sicht nicht sinnvoll. Wasserstofffahrzeuge können nur ca. 27% des ursprünglich erzeugten Stroms zur Fortbewegung nutzen. Bei Batteriebetrieben KFZ liegt der Wirkungsgrad bei ca. 64%. https://www.bmuv.de/themen/luft-laerm-mobilitaet/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten
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