Birdwatch Note Rating
2023-07-27 11:16:11 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: C8E23524784EE0AD87772708EBBC20C879AD43F7B9D494F0681BE26D7BF7C350
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Original Note:
Wasserstoff als Energieträger ist für den Individualverkehr aus ökonomischer und ökologischer Sicht nicht sinnvoll. Wasserstofffahrzeuge können nur ca. 27% des ursprünglich erzeugten Stroms zur Fortbewegung nutzen. Bei Batteriebetrieben KFZ liegt der Wirkungsgrad bei ca. 64%. https://www.bmuv.de/themen/luft-laerm-mobilitaet/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten
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