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Birdwatch Note Rating

2023-07-28 06:04:17 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: 3E798CA51CB1A9C4AC6E589CE9E0695F781FDF4861DACC8950201622A58B841C
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Original Note:

Wasserstoff als Energieträger ist für den Individualverkehr aus ökonomischer und ökologischer Sicht nicht sinnvoll. Wasserstofffahrzeuge können nur ca. 27% des ursprünglich erzeugten Stroms zur Fortbewegung nutzen. Bei Batteriebetrieben KFZ liegt der Wirkungsgrad bei ca. 64%. https://www.bmuv.de/themen/luft-laerm-mobilitaet/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten

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