Birdwatch Note Rating
2023-07-31 13:26:20 UTC - NOT_HELPFUL
Rated by Participant: 27E99C5EA9EA9484116F421D8B6E9151E1688E5F9E93C0215714E33C1D3E38EA
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Original Note:
Wasserstoff als Energieträger ist für den Individualverkehr aus ökonomischer und ökologischer Sicht nicht sinnvoll. Wasserstofffahrzeuge können nur ca. 27% des ursprünglich erzeugten Stroms zur Fortbewegung nutzen. Bei Batteriebetrieben KFZ liegt der Wirkungsgrad bei ca. 64%. https://www.bmuv.de/themen/luft-laerm-mobilitaet/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten
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