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Birdwatch Note Rating

2023-07-27 07:17:28 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: 2267237C779C2336EAAA78E477F804027444B920EB33E763CB0E5B651CD3C0C6
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Original Note:

Wasserstoff als Energieträger ist für den Individualverkehr aus ökonomischer und ökologischer Sicht nicht sinnvoll. Wasserstofffahrzeuge können nur ca. 27% des ursprünglich erzeugten Stroms zur Fortbewegung nutzen. Bei Batteriebetrieben KFZ liegt der Wirkungsgrad bei ca. 64%. https://www.bmuv.de/themen/luft-laerm-mobilitaet/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten

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