Birdwatch Note Rating
2023-07-27 11:39:04 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: 047004FEF251CD30B73676A837B122C8717D9173753B9914A8BF512D49DE04B9
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Original Note:
Wasserstoff als Energieträger ist für den Individualverkehr aus ökonomischer und ökologischer Sicht nicht sinnvoll. Wasserstofffahrzeuge können nur ca. 27% des ursprünglich erzeugten Stroms zur Fortbewegung nutzen. Bei Batteriebetrieben KFZ liegt der Wirkungsgrad bei ca. 64%. https://www.bmuv.de/themen/luft-laerm-mobilitaet/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten
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