Birdwatch Note Rating
2025-01-07 03:33:25 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: 32DC014353088563D7E5504CBE146509516EB965122A9A65DA894842CB7DFB5E
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Original Note:
環境負荷について語弊があるので補足します。 ディーゼルエンジン等の内燃機関による発電は、機関の最も熱効率のいい運転状況で発電し続けることができ、内燃機関を直接自動車の動力として使用するよりも高効率である事に注意が必要です。 よって多くの場合、内燃機関で駆動する自動車に直接燃料を供給するよりも、内燃機関を用いた発電機で作られた電気をEV車へ供給する方が環境負荷は少なくなります。 実際にこの特性を生かし、発電専用のエンジンを搭載した電気自動車も販売されています。 NISSAN e-POWER https://www2.nissan.co.jp/BRAND/EPOWER/ BMW レンジエクステンダー https://motor-fan.jp/tech/article/9429/
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