Birdwatch Note Rating
2024-12-15 02:56:18 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: 4A81BCA1F32A51A801DD15716809F9BF4595C1E3EFD8E11578727A2625D1E2DE
Participant Details
Original Note:
直接の関連が無い指標を持ち出した、明らかな印象操作です。 バルチック海運指数は鉄鉱石・石炭・穀物などの乾貨物を運搬する外航不定期船の運賃を収集し算出されているものです。 これらの積荷の産地や輸送経路、需要、船種が石油輸送とは大きく異なり、原油輸送費の推移とは関係ありません。 https://www.nomura.co.jp/terms/japan/ha/bdi.html 原油輸送費は、2023年からのイエメン情勢悪化に伴う紅海海上交通不安や今後見込まれる世界的な大型タンカー不足などにより大きく上昇しました。 https://president.jp/articles/-/83189?page=3 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-26/S9FOEWT0G1KW00 最近はタンカー新造計画の立ち上げなどにより治まってきていますが、ガソリン小売価格に影響するほどの大きな下落はまだ見られません。
All Note Details