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Birdwatch Note Rating

2024-10-11 01:22:22 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: CE6E8E5C4DFFB8E892264BAB940C19AE5F1AE770F8B493E80A7421CF14C3F4D0
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Original Note:

当該記事内の「オール沖縄会議」の主張にノートをつけます。 事故が起きた箇所について、歩道の車両乗り入れ部との主張がなされていますが、当該箇所を確認すると、車道外側線が桟橋への入り口に繋がっていることが分かります。 https://c.okinawatimes.co.jp/newsdata/TopNews/image/high/667e2921a53aef86b800000d.jpg よって、当該箇所は歩道の車両乗り入れ部ではなく、桟橋への取付道路であることになります。 https://www.dc.ogb.go.jp/kyoku/about/Gikan/doboku_kouji/pdf/05_dokousettsukei/douro_07.pdf 取付道路は歩道ではなく、車道としての扱いであり、歩道で起きた事故という主張は明確な誤りです。 https://www.nilim-cdrw.go.jp/ex_ref/pv_ex005.html なお、沖縄タイムスも、当該場所で抗議する市民を歩道に移動させたいう記事を記載しており、当該場所が歩道でないことを示しています。 https://x.com/theokinawatimes/status/1826395178984431866

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