Birdwatch Note Rating
2024-09-26 13:28:04 UTC - NOT_HELPFUL
Rated by Participant: A3B81C33BA86B34AFCB5B56E63B3CFEC691C7FC56ED81B54DBF2F26352749CFC
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Original Note:
判例で3億円を超えた物損事故は高速道路自体を破壊した1例しかありません。 https://www.lb-hoken.com/pdf/2016/160817.pdf https://www.axa-direct.co.jp/auto/guide/select/point/advice_risk.html https://www.sompo-japan.co.jp/knowledge/basic/service/contents6/ https://www.mitsui-direct.co.jp/car/guide/accidents/handling/02.html 高額賠償事例は損害保険契約を促す強いセールス材料となり保険会社が支払った事例を隠す理由はありません。 水田の作土層は15cm程度であり、3m掘り返す合理的理由はありません。 https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/attachment/140258.pdf 水田や畑の試孔調査も1mの調査であり、農作に3mの深さの土壌の影響がない事は明確です。 http://www.hamc.or.jp/TOPTEST/06_dojodanmen.pdf 新潟の水田相場が1aあたり13万円 3億円の水田は23haであり東京ドーム0.5個分 一度の事故でこれだけの面積が汚染される可能性は極めて低い https://www.nca.or.jp/publication/statistics/ 以上から全てが虚偽と推測されます。
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