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Birdwatch Note Rating

2024-09-22 10:51:55 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: AA6B1C29617BFEB4637DCB593B5C8FE5D34310413F86280FF3965067568B4F79
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日本ではボートのほかに水陸両用車が導入されていて、能登地震でも使用されています(※1)。また大型のホバークラフトは1月の能登地震、2011年の東日本大震災で使用されました(※2)。そしてホバークラフトですが、これには以下のような問題点があるとされます(※3)。 ・安定性が悪く、操縦が難しい ・運転中の騒音が大きい ・大量の空気を吹き付けるため燃料消費が多い (※1) 被災した石川県珠洲市へ水陸両用バギー 京都府舞鶴市から派遣 https://www.asahi.com/articles/ASS1B72S8S1BPLZB001.html https://www.ksb.co.jp/bousai/news/n-200714/ https://www.sms-argo.com/business-topics/5208 https://www.bosai.yomiuri.co.jp/feature/3666 https://www.city.katsushika.lg.jp/kurashi/1004028/1000063/1004029/1030354/1016946.html https://response.jp/article/2023/10/13/375846.html (※2) https://www.mod.go.jp/msdf/operation/disaster/202401_noto/ (※3) https://jiyuken.wbrain.net/hovercraft/whatisahovercraft.html https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%88

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