Birdwatch Note Rating
2024-05-19 06:27:54 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: EA8ECF3B67F8A39D1C231DAD70B4D382217854D99F7450118CC6534B44C4FC28
Participant Details
Original Note:
オスプレイが特別危険な航空機との認識は開発段階の事故が殊更報道されたことに起因します。開発段階の事故はあらゆる航空機に起こります。データは正直で、23年7月の米海兵隊事故報告書によると、MV22の過去10年のクラスA(重大事故)平均発生率は10万飛行時間当たり3.16。戦闘攻撃機のAV-8BとF/A-18A-C、ステルス戦闘機F-35B、大型輸送ヘリCH-53E、空中給油機KC-130J等の海兵隊機の平均事故率3.1と大差ありません。CV22等の特殊作戦機は事故原因が機体によるものではなく、任務の違いによるところが大きい点も考慮する必要があります。 https://www.hqmc.marines.mil/Portals/61/Docs/FOIA/AAV%20Mishap%20R_2512%20Range%20CI__5%20Apr%2023%201%20of%204.pdf
All Note Details