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Birdwatch Note Rating

2024-03-23 06:41:02 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: 6542FA52C0B3D0E3C4BE1F1B9CC7E7B8025B7AC57540D7DE30A38C876C79F65D
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キャビンアテンダント（CA）がお茶汲みやゴミの回収のみを行なっているのは誤りです。 フライトの状況のレポートや急病人の発生や緊急事態の発生などのトラブルの際に乗客の安全を守る行動を行わなければなりません。 https://shigoto.mhlw.go.jp/User/Occupation/Detail/205 実際に2024年1月2日に日本航空516便が羽田空港において海上保安庁の機体と衝突した事故では、客室乗務員が乗客の避難誘導を行い、日航機側での死者が出ないといった成果をあげています。 https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-67869818

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