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2024-02-25 05:34:57 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: 708A8C0CFBB25D6757FB9ED1C2B307D4A692961EDC7D8E77EB75751BCF7EB75F
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誤解を招く情報のため補足です。欧州のEV推進は2015年の独大手メーカーのディーゼル不正問題による販売不振からの脱却が直接の原点です。世界のEV転換は、リチウムイオン電池技術向上とガソリン車を上回る性能のEVを製造する米国のテスラの成功と中国の新興自動車市場の急成長によるものです。 日本も70年代に公害対策で鉛蓄電池によるEV開発を試みており、90年代の米国市場の排ガス規制に応じたハイブリッド車の開発や日産のEV発売につながっています 参照 ディーゼル不正以降、 急速にEVシフトを進める欧州 https://www.kaitoriou.net/page/wp-content/uploads/2020/10/05d81252c5cbe38da2b77aa2a88eaa24.pdf ZEV規制とは?クレジットの計算や世界・日本の現状 https://spaceshipearth.jp/zev_requirement/

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