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Birdwatch Note Rating

2024-01-23 23:46:43 UTC - SOMEWHAT_HELPFUL

Rated by Participant: A11A79FB953F7392A8A17DB75DFC4EB7F87291C150F56F74CDCC27C403E1E372
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Original Note:

「JRを分割してJR東海みたいな超黒字会社ができたから、リニアみたいな無駄な投資をしようとするんですよ。本来ならその黒字は、日本中の赤字ローカル線を存続させるために使うべきだった」 とありますが、これは誤認です。JR東海はローカル線存続のため支出しています。 例は名松線の復旧です。以下の記事にもあるように当該区間の復旧に4億6千万円を分担しています。 https://toyokeizai.net/articles/-/111716?page=3 また、JR化後営業路線の廃止はありません。

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