Birdwatch Note Rating
2024-01-05 11:49:11 UTC - HELPFUL
Rated by Participant: B5ED5BB6AD5D0A5328C7D41DDBD871B1BC8F47D64C1875A47B306880ACB9E02B
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Original Note:
ソースの2件の記事には、管制官が滑走路誤侵入アラートを無視したとは書かれていませんし、その原因が他の作業をしていたからとも書かれていません。 共同通信の記事には、誤進入の注意喚起機能があるが事故当時に注意喚起表示が出ていたかどうかは調査中であることが書かれています。 https://nordot.app/1115798163921699417 TBSの方には、他の航空機の調整などために待機指示後の海上保安機の動向について意識していなかったことが書かれています。 https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/926050 この2つは別のニュースであることに注意が必要です。 リンク先のタイトルは2件を合体させるときに不明部分を想像で補完しています。
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