Birdwatch Note Rating
2023-12-27 06:30:06 UTC - NOT_HELPFUL
Rated by Participant: 61CB6194EBF8547E9B7CA2312A1B0FA353502D74A071A20E304DBFBAB7711E3E
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民営化による利益優先の為あるが、今回の発表を含め駐車場の拡充と並列で検討されています。 【参考1】 高速道路各社、将来的にSA/PA有料化する検討。立体駐車場導入などでトラック駐車スペースや休憩機会を確保 2023年12月27日 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1558054.html 【参考2】 高速SA・PA駐車場「有料化」？ 増やしても増やしても足りない駐車マス 抜本解決なるか 2023.02.08 https://trafficnews.jp/post/124209 社会的要請の高まりから大型車の高速道路利用台数も2005年からの15年間で約15万台（17％）増加。このため現在も各エリアで駐車マスの増設を行っており、2018年からの4年間で3000台分も増
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