Birdwatch Note
2024-11-24 18:08:59 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
明らかな事実誤認が含まれています。 一般に空母の発着艦に空母の全長を使用するケースはありません。 例えば米海軍のニミッツ級空母では全長こそ333ｍですが発艦のためのカタパルト（＝発艦に使用する長さ）は94ｍです。 また、着艦するためにはアレスティング・フックや、着艦の衝撃に耐えられる強力な降着装置が必要ですが、陸上機であるSu-57にそのような装備はありません。 従ってSu-57に330ｍでの離陸が本当に可能であったとしても空母での運用や発着艦は実用上不可能です。 https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/cvn-68.htm
Written by 8AD4784DF3EF636A0BAFD1BB8027570326334DD2ADAEFC0AFE40C36D588E4D65
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All Information
- ID - 1860747456251851116
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- noteAuthorParticipantId - 8AD4784DF3EF636A0BAFD1BB8027570326334DD2ADAEFC0AFE40C36D588E4D65 Participant Details
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- tweetId - 1860321694952620216
- classification - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
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- summary
- 明らかな事実誤認が含まれています。 一般に空母の発着艦に空母の全長を使用するケースはありません。 例えば米海軍のニミッツ級空母では全長こそ333ｍですが発艦のためのカタパルト（＝発艦に使用する長さ）は94ｍです。 また、着艦するためにはアレスティング・フックや、着艦の衝撃に耐えられる強力な降着装置が必要ですが、陸上機であるSu-57にそのような装備はありません。 従ってSu-57に330ｍでの離陸が本当に可能であったとしても空母での運用や発着艦は実用上不可能です。 https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/cvn-68.htm