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Birdwatch Note

2024-08-10 23:25:57 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

虚偽の情報が含まれています。 「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」(https://laws.e-gov.go.jp/law/335M50004002003#Mp-Ch_2)により定められる波線の車道境界線は、8mの白い線と12mの間隔から構成されます。このことから投稿者は32秒の動画で約1km走行しており、時速110km超の速さです。 したがって、「100キロぐらいで走ってる」は誤りです。 また、追越車線は道路交通法第20条及び第75条により、最も右側の車両通行帯と定められており、「1番左」ではありません。 追越車線であっても他車線と同様の最高速度制限が適用され、最も速い車両通行帯とは限りません。 【道路交通法】 https://laws.e-gov.go.jp/law/335AC0000000105

Written by 4B7BAAFCFA3E0FD80BEF41CE842FA7A786DB669CE078102B8D0122104009DC77
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• 虚偽の情報が含まれています。 「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」(https://laws.e-gov.go.jp/law/335M50004002003#Mp-Ch_2)により定められる波線の車道境界線は、8mの白い線と12mの間隔から構成されます。このことから投稿者は32秒の動画で約1km走行しており、時速110km超の速さです。 したがって、「100キロぐらいで走ってる」は誤りです。 また、追越車線は道路交通法第20条及び第75条により、最も右側の車両通行帯と定められており、「1番左」ではありません。 追越車線であっても他車線と同様の最高速度制限が適用され、最も速い車両通行帯とは限りません。 【道路交通法】 https://laws.e-gov.go.jp/law/335AC0000000105