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Birdwatch Note

2024-08-03 04:15:01 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

航空の緊急着陸は国土交通省によって限定的に認められています。 https://www.mlit.go.jp/koku/content/001717204.pdf これは航空機が機器の故障などにより着陸許可区域まで戻れず市街地や居住地区に墜落する可能性、伴う人命被害を鑑みて認められています。 その際被害が少ない場所を選定することはすべてのパイロットに義務付けられています。 特定の思想や国家の優劣などで行われることはありません。 過去には自衛隊の練習機がエマージェンシーコール後、パイロット2名は緊急脱出を行わずに最後まで操縦し、被害の少ない場所に墜落させ命を落としています。

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• 航空の緊急着陸は国土交通省によって限定的に認められています。 https://www.mlit.go.jp/koku/content/001717204.pdf これは航空機が機器の故障などにより着陸許可区域まで戻れず市街地や居住地区に墜落する可能性、伴う人命被害を鑑みて認められています。 その際被害が少ない場所を選定することはすべてのパイロットに義務付けられています。 特定の思想や国家の優劣などで行われることはありません。 過去には自衛隊の練習機がエマージェンシーコール後、パイロット2名は緊急脱出を行わずに最後まで操縦し、被害の少ない場所に墜落させ命を落としています。