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Birdwatch Note

2024-04-23 13:37:24 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

記事には、「05年末に三郷ジャンクション―三郷南インターチェンジの約4.5キロ間で、本来必要な県公安委員会の決定がないまま、片側2車線の車両通行帯と定め、追い越し車線を理由なく走り続けたドライバーを取り締まっていた」 「当時、公安委に報告し忘れたのが原因」 とあり、右側の通行帯を走り続けてもよい理由とはなりません。 また、記事の作成年は2014年であり、2024年現在と状況が異なります。 https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2204E_S4A520C1CC1000/

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• 記事には、「05年末に三郷ジャンクション―三郷南インターチェンジの約4.5キロ間で、本来必要な県公安委員会の決定がないまま、片側2車線の車両通行帯と定め、追い越し車線を理由なく走り続けたドライバーを取り締まっていた」 「当時、公安委に報告し忘れたのが原因」 とあり、右側の通行帯を走り続けてもよい理由とはなりません。 また、記事の作成年は2014年であり、2024年現在と状況が異なります。 https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2204E_S4A520C1CC1000/