Birdwatch Note
2023-12-09 02:44:11 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
記事本文では、民間機が滑走路を使用していた事はオスプレイのパイロットに告げられていたこと、オスプレイが民間機の離陸を待っていたことと書かれています。 ＞１１月２９日午後２時半ごろ、鹿児島空港事務所にオスプレイのパイロットから「緊急着陸のため屋久島空港に着陸したい」と連絡があり、航空管制は「滑走路は民間機が使用している」と応答。しばらく交信が続き、同３８分に鹿児島空港から屋久島空港に緊急事態の情報が伝えられた。同４０分、オスプレイの機影はレーダーから消えたという。 ＞オスプレイのパイロットはＪＬ２４５０が離陸した後に着陸するようだったという。 https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1271014
Written by ED90F8FBF4A3F647CAE24179DCFD4B3ED1624CF5C04CDCE3C1A543FE580A6BD2
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All Information
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- 記事本文では、民間機が滑走路を使用していた事はオスプレイのパイロットに告げられていたこと、オスプレイが民間機の離陸を待っていたことと書かれています。 ＞１１月２９日午後２時半ごろ、鹿児島空港事務所にオスプレイのパイロットから「緊急着陸のため屋久島空港に着陸したい」と連絡があり、航空管制は「滑走路は民間機が使用している」と応答。しばらく交信が続き、同３８分に鹿児島空港から屋久島空港に緊急事態の情報が伝えられた。同４０分、オスプレイの機影はレーダーから消えたという。 ＞オスプレイのパイロットはＪＬ２４５０が離陸した後に着陸するようだったという。 https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1271014
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