Birdwatch Note
2023-09-18 08:54:51 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
車載のパンタグラフジャッキはあくまでも応急用であり、緊急時以外で車体に潜っての整備等を行う場合は油圧ジャッキ等安全性の高いものを使うのが基本です。 またパンタグラフジャッキは手回しを想定して設計されており電動等で回すことを前提に作られていない為、この様な方法で回すとネジの劣化を早く招きます。 出張整備業務等で使用頻度を上げ酷使した場合、最終的にボルトのネジ山が壊れ持ち上げていた車が落下、 車の破損や重大な死亡事故にも繋がる危険性があります。 https://www.send-freedom.com/entry/2019/06/02/194443 少なくとも多くの一般の方の目に触れるXにおいてこの様な危険な方法を投稿する事は、おすすめできません。
Written by 50F0CB931AD8378C1362A23EF06DD9E235053244C8A2694DA55895A5FDB27C5E
Participant Details
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Please note, though, that you may need to have your own Twitter account to access that page. I am currently exploring options for archiving Tweet data in a post-API context.
All Information
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- 車載のパンタグラフジャッキはあくまでも応急用であり、緊急時以外で車体に潜っての整備等を行う場合は油圧ジャッキ等安全性の高いものを使うのが基本です。 またパンタグラフジャッキは手回しを想定して設計されており電動等で回すことを前提に作られていない為、この様な方法で回すとネジの劣化を早く招きます。 出張整備業務等で使用頻度を上げ酷使した場合、最終的にボルトのネジ山が壊れ持ち上げていた車が落下、 車の破損や重大な死亡事故にも繋がる危険性があります。 https://www.send-freedom.com/entry/2019/06/02/194443 少なくとも多くの一般の方の目に触れるXにおいてこの様な危険な方法を投稿する事は、おすすめできません。
Note Status History
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