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Birdwatch Note

2023-08-12 09:23:38 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

日本の自家用車の平均稼働率は、4.2%程度と言われています。 https://toyokeizai.net/articles/-/316256?page=2 日中は倍の8.2%、お盆はさらに倍の16.4%と仮定。 また、1kWhあたり6km、150kWで充電すると仮定すると、300km毎に20分の充電が必要。また、1時間に50km進むと仮定すると、6時間（720分）毎に20分の充電時間が必要です。 この計算だと充電中のEVは全体の約0.4%となります。 また、実際は普通充電を使う車両が多くいるため、更に少ない割合になります。 「5%にあたる、400万台が同時に充電する」という仮定は、充電中のEVを非常に多く見積もっていると言えます。

Written by D9C7AC9DFB73F34934C9192DBBC66E489638D685C69627C1A826F92D9DAA3970
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• 日本の自家用車の平均稼働率は、4.2%程度と言われています。 https://toyokeizai.net/articles/-/316256?page=2 日中は倍の8.2%、お盆はさらに倍の16.4%と仮定。 また、1kWhあたり6km、150kWで充電すると仮定すると、300km毎に20分の充電が必要。また、1時間に50km進むと仮定すると、6時間（720分）毎に20分の充電時間が必要です。 この計算だと充電中のEVは全体の約0.4%となります。 また、実際は普通充電を使う車両が多くいるため、更に少ない割合になります。 「5%にあたる、400万台が同時に充電する」という仮定は、充電中のEVを非常に多く見積もっていると言えます。