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Birdwatch Note

2023-08-12 05:48:48 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

8000万台という計算は、乗用車も商用車も入れたすべての車です。またお盆期間に高速を走行している車は1か所での計測で42000台ほど。 https://www.nextmobility.jp/economy_society/4-expressways-2022-obon-expressway-traffic-situation-preliminary-report-national-version20220817/ 日本全体でこの100倍(そんなに行かないですね)の400万台としても、420万台となり、8000万台の試算は過大です。 さらに、電気自動車はほとんどが自宅で満タンからスタートするため、200-400km先までは充電が発生しません。行先によっては目的地に到着するケースも多いので、途中充電が要らないケースもあります。

Written by D23849194AD0E4CD6FDA75918E16EA2DE12052E05B2F4CF2DC3905C5FF2F4D8B
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• 8000万台という計算は、乗用車も商用車も入れたすべての車です。またお盆期間に高速を走行している車は1か所での計測で42000台ほど。 https://www.nextmobility.jp/economy_society/4-expressways-2022-obon-expressway-traffic-situation-preliminary-report-national-version20220817/ 日本全体でこの100倍(そんなに行かないですね)の400万台としても、420万台となり、8000万台の試算は過大です。 さらに、電気自動車はほとんどが自宅で満タンからスタートするため、200-400km先までは充電が発生しません。行先によっては目的地に到着するケースも多いので、途中充電が要らないケースもあります。