Birdwatch Archive

Birdwatch Note

2023-07-30 12:05:11 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

(下記URLより抜粋) 緊急自動車の進路妨害をしてしまったら、道路交通法の『第40条 緊急自動車の優先』、『第41条の2 消防用車両の優先』、『第75条の6 本線車道に入る場合等における他の自動車との関係』により、「緊急車妨害等違反」および「本線車道緊急車妨害違反」 違反点数1点が加点され、反則金は普通車で6,000円です。反則金の納付を怠ると、50,000円以下の罰金刑を科せられる可能性 搬送中の患者が亡くなってしまった場合(中略)走行妨害と搬送患者の死亡との因果関係や過失などが立証された場合、ドライバーは民事もしくは刑事上の責任を負う https://car-me.jp/articles/11261

Written by A5AB679BC4B1A796037ADCFC71097446F49CA219730A3D2917AFEB504824443E
Participant Details

Original Tweet

Tweet embedding is no longer reliably available, due to the platform's instability (in terms of both technology and policy). If the Tweet still exists, you can view it here: https://twitter.com/foo_bar/status/1685082636186968064

Please note, though, that you may need to have your own Twitter account to access that page. I am currently exploring options for archiving Tweet data in a post-API context.

All Information

  • ID - 1685622564142649344
  • noteId - 1685622564142649344
  • participantId -
  • noteAuthorParticipantId - A5AB679BC4B1A796037ADCFC71097446F49CA219730A3D2917AFEB504824443E Participant Details
  • createdAtMillis - 1690718711302
  • tweetId - 1685082636186968064
  • classification - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
  • believable -
  • harmful -
  • validationDifficulty -
  • misleadingOther - 0
  • misleadingFactualError - 0
  • misleadingManipulatedMedia - 0
  • misleadingOutdatedInformation - 0
  • misleadingMissingImportantContext - 1
  • misleadingUnverifiedClaimAsFact - 0
  • misleadingSatire - 0
  • notMisleadingOther - 0
  • notMisleadingFactuallyCorrect - 0
  • notMisleadingOutdatedButNotWhenWritten - 0
  • notMisleadingClearlySatire - 0
  • notMisleadingPersonalOpinion - 0
  • trustworthySources - 1
  • summary
    • (下記URLより抜粋) 緊急自動車の進路妨害をしてしまったら、道路交通法の『第40条 緊急自動車の優先』、『第41条の2 消防用車両の優先』、『第75条の6 本線車道に入る場合等における他の自動車との関係』により、「緊急車妨害等違反」および「本線車道緊急車妨害違反」 違反点数1点が加点され、反則金は普通車で6,000円です。反則金の納付を怠ると、50,000円以下の罰金刑を科せられる可能性 搬送中の患者が亡くなってしまった場合(中略)走行妨害と搬送患者の死亡との因果関係や過失などが立証された場合、ドライバーは民事もしくは刑事上の責任を負う https://car-me.jp/articles/11261

Note Status History

createdAt timestampMillisOfFirstNonNMRStatus firstNonNMRStatus timestampMillisOfCurrentStatus currentStatus timestampMillisOfLatestNonNMRStatus mostRecentNonNMRStatus participantId
2023-07-30 12:05:11 UTC
(1690718711302)
1969-12-31 23:59:59 UTC
(-1)
2023-07-31 02:12:18 UTC
(1690769538949)
NEEDS_MORE_RATINGS 1969-12-31 23:59:59 UTC
(-1)

Note Ratings

rated at rated by
2023-07-30 11:02:14 -0500 Rating Details
2023-07-30 10:55:44 -0500 Rating Details
2023-07-30 10:49:49 -0500 Rating Details
2023-07-30 10:16:06 -0500 Rating Details
2023-07-30 08:26:27 -0500 Rating Details
2023-07-30 07:11:13 -0500 Rating Details
2023-10-22 08:41:11 -0500 Rating Details