Birdwatch Note
2023-04-28 07:37:54 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
元の引用されている記事で > 横方向の衝撃には弱いとされ、事故時、横方向に強い衝撃が加わった結果、機体が3分割し、この衝撃に伴って外れた部品も同時に沈んだ可能性がある と記述され、その一部を引用したタイトルにしている。しかし該当文書からも分かる通り科学的根拠に基づかない憶測であることには注意されたい。航空事故では運輸安全委員会設置法に基づき委員会が設置され報告書の公表が義務付けられているため、公表までの間は憶測・曖昧な目撃証言には注意されたい。 元記事: https://news.yahoo.co.jp/articles/c0a8cc7bcc28be3e6ccc09d14e7e838ddfd6f12d
Written by DD1D8F6018AB754D198F70C70BCA567022A1DC04CB2848B9215ECCB0AA24EFFF
Participant Details
Original Tweet
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Please note, though, that you may need to have your own Twitter account to access that page. I am currently exploring options for archiving Tweet data in a post-API context.
All Information
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- 元の引用されている記事で > 横方向の衝撃には弱いとされ、事故時、横方向に強い衝撃が加わった結果、機体が3分割し、この衝撃に伴って外れた部品も同時に沈んだ可能性がある と記述され、その一部を引用したタイトルにしている。しかし該当文書からも分かる通り科学的根拠に基づかない憶測であることには注意されたい。航空事故では運輸安全委員会設置法に基づき委員会が設置され報告書の公表が義務付けられているため、公表までの間は憶測・曖昧な目撃証言には注意されたい。 元記事: https://news.yahoo.co.jp/articles/c0a8cc7bcc28be3e6ccc09d14e7e838ddfd6f12d
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