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Birdwatch Note Rating

2024-10-23 19:28:54 UTC - HELPFUL

Rated by Participant: 1289D7A6BF5C3AFB2F3B4BC73510E4E79E2B8C6612ED9363C64F278BF749AF94
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この2機は最終的に違う滑走路(16R:画像左下)から離陸しています。 23日15:30(UTC23日06:30)ごろの羽田空港は雨による靄(もや)で視程が3000m程度に低下していました。 https://aviationweather.gov/data/metar/?id=RJTT&hours=96 航空機は通常時自力でバックすることができません。行きたい方向へ移動する際、車のように少しバックして方向転換することができず、また同じ誘導路で航空機同士はすれ違う事ができないため、限られた誘導路で大きく迂回を強いられることもあります。

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