Birdwatch Note
2023-05-02 10:20:20 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING
人為的なパンクは、ほとんどが挿入抵抗の少なくかつ、アクセスの容易なサイドウォールへの異物貫通である。 トレッド面は相当ぶ厚いため、人の手で穴を開けるには垂直方向にかなりの力を入れて押す必要があるが、通常トレッド面はタイヤハウスに隠れており手が入らない。 トレッド面に異物が刺さるのは、前輪が引っ掛けて起こした突起物を後輪タイヤが踏み抜くケースである。起こされた異物の向きは不定だが、踏み抜く角度に起こされる確率はゼロではない。 私もこの理由でタイヤの後輪を、工事現場を通過した後にパンクさせた過去がある。 https://takuhai.gmtradings.co.jp/blog/cffe9b235cf
Written by 29492477295C13F597DB4CCA3857ED76545ABB3065A976A0591B185F8AFCA060
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All Information
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- summary
- 人為的なパンクは、ほとんどが挿入抵抗の少なくかつ、アクセスの容易なサイドウォールへの異物貫通である。 トレッド面は相当ぶ厚いため、人の手で穴を開けるには垂直方向にかなりの力を入れて押す必要があるが、通常トレッド面はタイヤハウスに隠れており手が入らない。 トレッド面に異物が刺さるのは、前輪が引っ掛けて起こした突起物を後輪タイヤが踏み抜くケースである。起こされた異物の向きは不定だが、踏み抜く角度に起こされる確率はゼロではない。 私もこの理由でタイヤの後輪を、工事現場を通過した後にパンクさせた過去がある。 https://takuhai.gmtradings.co.jp/blog/cffe9b235cf
Note Status History
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Note Ratings
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| 2023-05-24 05:56:32 -0500 | Rating Details |