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Birdwatch Note

2023-04-19 03:43:30 UTC - MISINFORMED_OR_POTENTIALLY_MISLEADING

電気自動車の航続距離を測る基準となる燃費基準には、様々なものがあり、混同されやすいです。主な燃費基準は、厳しい=実際に一般のドライバーが運転した場合の実航続距離に近い順に、EPA/WLTP(欧州)/WLTC(日本)/NEDC/CLTPの順となります。CLTPは中国の基準ですが、EPAとは35%の乖離があるとされています。 https://insideevs.com/features/343231/heres-how-to-calculate-conflicting-ev-range-test-cycles-epa-wltp-nedc/ そのため、BYDの発表しているCLTP基準値を実航続距離に返還した場合、 CLTP 305km = EPA 226km CLTP 405km = EPA 300km となります。

Written by 966A699CC32B307416600EF639BB31E774948662ED3A2BC18319006BB876B5DF
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• 電気自動車の航続距離を測る基準となる燃費基準には、様々なものがあり、混同されやすいです。主な燃費基準は、厳しい=実際に一般のドライバーが運転した場合の実航続距離に近い順に、EPA/WLTP(欧州)/WLTC(日本)/NEDC/CLTPの順となります。CLTPは中国の基準ですが、EPAとは35%の乖離があるとされています。 https://insideevs.com/features/343231/heres-how-to-calculate-conflicting-ev-range-test-cycles-epa-wltp-nedc/ そのため、BYDの発表しているCLTP基準値を実航続距離に返還した場合、 CLTP 305km = EPA 226km CLTP 405km = EPA 300km となります。